Cách Gửi Đồ Từ Việt Sang Nhật

Đại dịch Covid-19 ngăn trở những chuyến bay khiến chúng ta khó về thăm nhà. Để nói chuyện với gia đình để biết về tình hình của nhau thì chúng ta có thể gọi điện hoặc nhắn tin qua mạng xã hội, nhưng những lúc muốn gửi quà, đồ dùng về cho gia đình hoặc tài liệu liên quan đến công việc thì chỉ còn cách là sử dụng dịch vụ chuyển phát quốc tế. Chúng ta cùng tìm hiểu cách gửi hàng và tài liệu về Việt Nam nhé. 〈Nguyễn Việt Hà〉

Chuyển phát đường Hàng không giá rẻ ( SAL)

Đây là hình thức chuyển phát được coi giống như dịch vụ gửi tàu biển, kể cả khi vận chuyển trong Nhật Bản và vận chuyển trong nước nhận. Cả hai nước gửi và nhận đều chờ các chỗ trống trên máy bay để gửi hàng, nên phí gửi thấp hơn, thời gian chuyển phát chậm hơn gửi đường hàng không nhưng nhanh hơn đường tàu biển. Nếu gửi nhiều thùng hàng một lúc sẽ được giảm giá (từ 10 thùng trở lên giảm 10%, 50 thùng trở nên giảm 20%) . Ngoài ra, dịch vụ “ePacket Quốc tế nhẹ” được gửi theo hình thức SAL này nên cũng rẻ hơn “ePacket Quốc tế” một chút. Tuy nhiên tính tới thời điểm 8/2021 thì Việt Nam chưa được áp dụng dịch vụ này.

Express, vận chuyển hàng Việt Nam - Thái Lan nhanh chóng, tiết kiệm, hỗ trợ tối đa

247Express là đơn vị chuyển phát được hơn 14.000 khách hàng doanh nghiệp tin tưởng sử dụng dịch vụ. Trong đó, dịch vụ vận chuyển hàng quốc tế uy tín 247Express vô cùng đa dạng, phù hợp với mọi nhu cầu của khách hàng.

247Express cung cấp dịch vụ vận chuyển Việt Nam - Thái Lan nhanh chóng, tiết kiệm

Điểm nổi bật của 247Express chính là sự tiện ích và đa dạng của các dịch vụ hỗ trợ như bảo hiểm hàng hóa, giao nhận đến tận nơi và cập nhật thông tin vận đơn trực tuyến.

Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, có kinh nghiệm của 247Express luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng trong quá trình vận chuyển hàng hóa, đảm bảo quy trình diễn ra thuận lợi và hiệu quả.

Bảng cước phí gửi đồ từ Việt Nam sang Thái Lan

Cước phí vận chuyển Việt Nam - Thái Lan sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau: đơn vị vận chuyển, phương thức vận chuyển, thời gian, loại hàng hoá, kích thước,... Để biết thông tin chi tiết về bảng giá cước phí, doanh nghiệp có thể liên hệ trực tiếp đơn vị vận tải uy tín để được báo giá chính xác nhất.

Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Thái Lan luôn là một trong những thách thức lớn đối với các doanh nghiệp kinh doanh và hợp tác quốc tế. Việc chọn lựa đơn vị vận chuyển uy tín là điều vô cùng quan trọng để đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra thuận lợi, an toàn và tiết kiệm.

Những lưu ý khi gửi hàng từ Việt Nam sang Thái Lan tránh bị tịch thu

Thái Lan có những quy định nghiêm ngặt về tiêu chuẩn hàng hóa khi nhập khẩu. Để tránh hàng hoá bị tịch thu hoặc gặp phải các vấn đề pháp lý, doanh nghiệp cần lưu ý một số điều sau:

Hy vọng, qua bài viết trên các doanh nghiệp đã biết được cách gửi đồ từ Việt Nam sang Thái Lan và có thể lựa chọn để phù hợp với nhu cầu của mình. Tuy nhiên, khi gửi cần lưu ý các quy định của Thái Lan để tránh bị tịch thu gây thất thoát.

Nếu doanh nghiệp đang tìm kiếm dịch vụ chuyển hàng Việt - Thái, nhanh chóng, cước phí tiết kiệm, liên hệ ngay với 247Express qua hotline: 19006980 hoặc website: https://247express.vn/ để được nhân viên tư vấn chi tiết.

Chuyển phát hàng không quốc tế ePacket

Cũng tương tự như EMS, đây là dịch vụ gửi hàng bằng đường hàng không nhưng giới hạn với hàng hóa nặng 2kg, với tổng 3 cạnh không quá 90cm. Hình thức này rẻ hơn EMS. Đối với các mặt hàng như thực phẩm khô, quần áo hoặc những mặt hàng tương đối nhẹ thì đây là dịch vụ khá tiện lợi. Dịch vụ này có 2 hình thức: “ePacket Quốc tế” và “ePacket Quốc tế light”. Tương tự như EMS, với dịch vụ này, chúng ta có thể làm trước nhãn tại nhà thông qua ứng dụng “Trang cá nhân Dịch vụ Bưu chính Quốc tế”.

Gửi theo hình thức “ePacket Quốc tế” từ Nhật về Việt Nam, với trọng lượng 2kg thì phí gửi là 2.400 yên, 1kg là 1.500 yên. Trung bình gửi từ Tokyo về Việt Nam mất 8 ngày (tính đến tháng 8/2021). Đối với 1 số nước, dịch vụ này cũng áp dụng hình thức truy vết và có bảo hiểm với mức đền bù tối đa là 6.000 yên.

external link Bảng giá gửi hàng ePacket Quốc tế

Gửi hàng hóa theo hình thức EMS

✔︎ Cân nặng: Không quá 30kg ✔︎ Kích cỡ: Cạnh dài nhất không quá 150cm, tổng cộng 3 cạnh (dài, rộng, cao) không quá 3 mét

external link Quy cách đóng gói

Hàng hóa ký gửi qua dịch vụ EMS trọng lượng được tính toán khá sít sao. Bạn có thể chia gói dồ theo khung quy định sát nhất của mức giá để hưởng giá có lợi nhất, nhưng nhớ để chừa lại vài chục gram nhé. Một người bạn tôi khi gửi hàng về Việt Nam, bạn đã căn trọng lượng rất sát. Nhưng sau khi đóng thùng, dán vài vòng băng dính cho chắn chắn, dán nhãn xong thì mức giá nhẩy lên một nấc mới và phải trả thêm tiền.

Vì đặc thù công việc nên tôi rất hay sử dụng dịch vụ của Bưu điện để gửi các giấy tờ sang Việt Nam. Ví dụ muốn gửi tài liệu nặng dưới 500g sang Việt Nam thì giá gửi EMS là 1.400 yên. Nếu gửi qua đường DHL thì phí gửi phải mất 4.000 yên. Gửi tài liệu bằng EMS ta có thể mua phong bì chuyên dụng mất 50 yên hoặc dùng phong bì của mình rồi ra bưu điện khai vào giấy nhãn gửi EMS vào phong bì là xong.

Nhãn gửi EMS (theo trang web của bưu điện)

Tháng 1 năm 2021, tôi mang giấy tờ ra bưu điện gửi EMS và định xin nhãn để điền tại chỗ như mọi lần. Nhưng nhân viên cho biết từ ngày 1/1/2021, thủ tục gửi EMS của Nhật Bản đã có thay đổi.. Tất cả các loại bưu phẩm (hàng hóa giấy tờ) gửi đi một số nước ví dụ như Mỹ phải in nhãn chứ không chấp nhận viết tay như cũ. Đối với các nước khác, nếu viết tay thì khi thông quan sẽ mất nhiều thời gian và thậm chí có trường hợp bị gửi trả lại nữa.

external link Cách ghi nhãn EMS

Vì không biết việc này nên hôm trước, bạn tôi có tới bưu điện để gửi tài liệu về Việt Nam. Nhưng tới nơi thì nhân viên bưu điện cho biết “Hiện nay gửi EMS đi Việt Nam và các nước khác chúng tôi đã áp dụng hình thức truy vết điện tử nên phiền chị hãy thực hiện việc điền vào nhãn gửi qua điện thoại thông minh hoặc máy tính”. Bạn tôi đành ngồi ở bưu điện tải ứng dụng xuống điện thoại rồi bắt đầu điền nhãn trên điện thoại rồi sau đó thông qua một máy in chuyên dụng đặt ngay tại chỗ, in nhãn ra. Bạn kể “Loay hoay mãi mới làm xong. Mệt ghê. Nhưng sau đó làm vài lần thì cũng quen rồi”.

Để ghi nhãn trên máy tính hoặc điện thoại thông minh, chúng ta cần tải ứng dụng trên trang web “国際郵便マイページサービス” (Trang cá nhân Dịch vụ Bưu chính Quốc tế). Thông qua ứng dụng này, ta có thể tự điền nhãn hoặc các loại giấy tờ khác, sau đó tự in ra dán vào thùng hàng hoặc bì thư. Những thông tin về người gửi hoặc người nhận được lưu lại trên máy tính nên từ lần gửi sau sẽ khá tiện lợi.

external link Trang để đăng nhập “Trang cá nhân Dịch vụ Bưu chính Quốc tế”

Gần đây bưu điện Nhật Bản còn có dịch vụ COOL EMS chuyển phát đồ cần gửi lạnh. Tuy nhiên do ảnh hưởng của dịch Covid19 mà hiện nay Bưu điện đang dừng dịch vụ này.

cách gửi đồ từ Việt Nam sang Thái Lan phổ biến

Với các hoạt động giao thương phát triển mạnh mẽ trong thời gian qua, nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Thái Lan là rất lớn. Thái Lan có vị trí địa lý gần với Việt Nam nên việc thông thương hàng hóa giữa hai quốc gia cũng dễ dàng. Có hai phương án để gửi hàng hóa từ Việt Nam sang Thái Lan như sau:

Đây là cách gửi đồ từ Việt Nam sang Thái Lan phổ biến nhất. Hàng hóa sẽ được đóng gói chắc chắn, đưa vào container hoặc xe tải, rồi vận chuyển đến các cửa khẩu.

Vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam - Thái Lan bằng đường bộ là phương pháp tiết kiệm, phổ biến

Cách này tốn nhiều thời gian hơn so với gửi bằng đường hàng không. Tuy nhiên điểm lợi là chi phí phải chăng và có thể vận chuyển các mặt hàng cồng kềnh một cách dễ dàng.

Đây là cách thức vận chuyển phổ biến và đặc biệt hiệu quả đối với các mặt hàng có giá trị cao và có yêu cầu thời gian giao hàng ngắn khi gửi đồ từ Việt Nam sang Thái Lan.

Đường hàng không phù hợp với yêu cầu thời gian giao nhanh nhưng chi phí cao

Hàng hóa sẽ được xuất khẩu từ cảng hàng không của Việt Nam và nhập khẩu vào cảng hàng không của Thái Lan. Khác với vận chuyển đường bộ, doanh nghiệp phải chuẩn bị các loại giấy tờ cần thiết để được thông quan trước khi nhập khẩu.

Cách gửi hàng bằng đường hàng không có thể tốn kém về chi phí hơn so với cách gửi hàng bằng đường bộ.